目前参与土耳其石油公司重组谈判的几方分别是英波石油公司、由美国之星财团与洛克菲勒财团控股的中东石油公司、德意志银行与壳牌公司
其中中东石油公司控制了大部分在中东现的油田，拥有绝对话语权，美国之星财团对这家公司直接控股，占了75的股份，而洛克菲勒财团为11。
也就是说，美国之星财团对于土耳其石油公司的重组是有相当影响力的。
壳牌公司组建始于7年英国壳牌运输和贸易有限公司与荷兰皇家石油公司股权的合并，目前这家公司与英波公司的实力差不多。
德意志银行也加入到这场争夺，它的背后是洛克菲勒。
这时候，德国事实上被美国洛克菲勒标准石油公司所控制——标准石油公司所属的德国石油销售公司控制着德国销售总额的91，而德意志银行只拥有标准石油公司德国销售公司9的股份。
所以，情况相当的复杂，而且不是一般的复杂。
美国之星与洛克菲勒都相当的暗昧，显然是有了默契，想要尽可能的榨取好处。
如果按照正常历史的话，很简单，谈判拖上几年，然后随着德国的妥协而告终，李安生查了下资料，4年的时候，根据《外交部协定》英波公司在重组的土耳其石油公司中掌握5o的股份，德意志银行和壳牌石油公司各持股25。另按协议，英波公司与壳牌公司各拿出2.5作为“受益人利息”给土耳其石油公司创始人卡洛斯特?古尔本金。
这一协定的签约方还必须接受一个“自我放弃”条款，即除非通过土耳其石油公司共同合作，他们当中任何人不得在奥斯曼帝国任何地方单独从事石油生产。这一限制xìng条款，表明这家新公司控制了整个奥斯曼帝国土地上的石油资源。
英国与德国对于土耳其的争相拉拢，使得土耳其方面颇为矛盾，但是，德国的步子似乎要大一些，英国的态度要傲慢一些。
现在英波公司被李安生盗取了天机，抢去了不少的大油田，出于弱势，只能依赖中东石油公司。
李安生设定的分配方案是这样的，中东石油公司拥有55的股份，而英波公司则拥有2o的股份，德意志银行与壳牌公司分别拥有1o的股份，土耳其石油公司的创始人则分得5。
英波公司即便联合壳牌公司，也只有3o的股份，即便拉拢了土耳其人，也只有35，而中东石油公司的控股权在于美国之星财团，就算洛克菲勒财团站在英国这边，也无法动摇中东石油公司的地位，更无法左右土耳其石油公司。
作为海峡殖民地总督，安德逊爵士自然知道目前大概的谈判进程，毕竟壳牌公司的根基在东南亚。
麦克提出用美国之星石油公司的3股份来换取中东石油公司的股份，能够换到15左右，等于说能够分得8左右的土耳其石油公司股份。
这自然是美国之星财团跟李麦边共同演出的一场好戏，目的就是要引英国人自己进入陷阱
这也等于是用石油公司股份在换土地，只是一些贫瘠的土地罢了，出产些森林资源，也没什么稀奇的地方。
安德逊爵士立即将这一情况汇报给了伦敦，希望能够尽快给予回复。
毕竟跟石油相比起来，北部婆罗洲这么一点土地根本不值一提，更何况还是作为自治领的形式出现，并不损害大英帝国的颜面。
英国一直对石油资源耿耿于怀，当初与俄罗斯为对手的时候，俄罗斯在巴库现的世界级大油田几乎让他们崩溃，巴库油田一度占据了世界石油市场的大半壁江山。之后美国又在本土现了大油田，接连在墨西哥现了油田，美国之星石油公司就是个奇迹。
反观英国，对于这种代表着未来的燃料，竟然没有办法去占得一席之地，好不容易跟荷兰皇家石油公司合并为壳牌石油公司，但在荷属东印度的几个小油田仍然不温不火，在沙捞越现的只能说是油井，储量少的可怜，根本看不到前景。
石油啊石油，英波公司好不容易在美索不达米亚现了油田，但是随后却传来噩耗，美索不达米亚的大油田都在中东石油公司的手中。
这简直就是大挫败，在寻找石油上头，全世界都不是美国之星财团的对手。
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